Archive for the 'Uncategorized' Category

29
maio
18

Meu ‘Porsche Museum’ particular

Chega um momento na trajetória de um colecionador que seu maior desejo deixa de ser aquela peça exclusiva e passa a ser ver sua coleção organizada, bem acomodada e principalmente exposta de forma que possa curtir e lembrar como, quando, onde, conseguiu cada uma…e bem recentemente conquistei mais esse passo, aqui está (ainda parte) dos meus Porsches na escala 1:43.

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A ‘lineup’ tem os seguintes dados:
– 67 modelos expostos (60 nos nichos e 7 em cima);
– 55 anos diferente entre os modelos organizados em ‘timeline’;
– de 1950 à 2014;
– 3 modelos especiais pré-Porsche (1948);
– Anos 1901, 1939 e 1043;
– 13 marcas diferentes;
– 1 só sentimento: SATISFAÇÃO!

 

Valeu,

 

Tell

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16
mar
18

Der oder die?

Isso mesmo, ELE ou ELA?

Deixo bem claro que não sou eu que estou impondo nada, é o que rege a verdade absoluta de quem simplesmente FAZ A P*RR@ TODA!!!

 

 

Acho que nem precisa de tradução né? Mas está ai livre para quem souber, quiser…é ELE e pronto, ponto!

Sem título

Agradecimento publico ao leitor que compartilhou essa mensagem de e-mail.

Abraços!

 

 

Tell Araujo

12
mar
18

Porsche Carrera CUP Brasil 2018

Com o início dos calendários das competições mundiais de automobilismo nesse mês de março a Porsche Carrera Cup do Brasil não poderia ficar de fora, e a estreia do novo carro será em Curitiba nos dias 23 e 24 próximos.

E sim, como falei acima uma das estrelas dessa temporada é a nova versão do 911 GT3 Cup, a chamada geração “991-II”, que sai de fábrica com motor 4.0 e tem freios com sistema ABS.

Outra grande novidade da temporada 2018 é recém chegado ao país Junior Program processo seletivo para jovens pilotos, que já tem seu pódio montado com Vitor Baptista, Marcus Vario e Marcel Coletta. O programa pioneiro, patrocinado pela FS Hero, confere bolsas que atingem R$ 835 mil e servirão para subsidiar os pilotos no campeonato de Sprint da Carrera Cup 3.8 em 2018.

Então é ficarmos de olho que daqui há pouco mais de dez dias começam as emoções do campeonato monomarca mais disputado do país.

Fonte e maiores informações: http://www.porschegt3cup.com.br

 

Abraços,

 

Tell Aráujo

 

14
set
17

Mate um homem mas não troque o seu sexo – O guia definitivo do “Uma Porsche” não existe!

O portugues é uma lingua tão bonita, quando falada corretamente, não?

Entre figuras de linguagem, gírias, regionalismos, linguagem de sinais, mímica ou desenhos, tão importante quanto passar uma mensagem, é passa-la de maneira correta.

Se eu falar que tenho um “pobrema”, você certamente entenderá o que eu quis dizer, certo? E ainda assim eu estarei errado.

Tá, mas e o que isso tem a ver com carros? Com Porsches?

Nós do @ClubPorscheBrasil aproveitaremos desse espaço pra trazer a vocês, leitores, um guia definitivo do por que você deve se livrar do vício de linguagem mais agressivo de toda a história aos puristas  com sangue (pelo menos em vontade, vá) de Zuffenhausen.

“Essa Porsche”, “Uma Porsche”, “A 911”, NÃO EXISTE! Estamos certos de que se você comete essa gafe é unicamente por ter ouvido “alguem que entende” dizer. Pois veja bem, avise que ele também está errado. Aqui vão 3 justificativas bem razoáveis para que você elimine esse erro do seu dia a dia.

A Língua Nativa e Os Artigos.

Na língua portuguesa os gêneros das palavras são definidos pelos artigos, que por sua vez geralmente são determinados pela ultima letra do sujeito. “O” para masculino, geralmente palavras terminadas em ‘o’.
“A” para o feminino, geralmente palavras terminadas em ‘a’.

Na lingua alemã existem TRÊS artigos; DER, para masculino. DIE, para feminino. E DAS, para neutro.
E saibam que uma palavra masculina do portugues pode ser feminina em alemão, e vice-versa, ou ainda neutra na lingua germânica.
A palavra CARRO, masculina em portugues (O carro), é neutra em alemão (DAS Auto).

No Brasil o artigo vai do que você se refere com relação à marca, como exemplo:

O automóvel Porsche, ou O Porsche.
O carro Porsche, ou O Porsche.
O modelo XXX da marca Porsche, ou O Porsche XXX.
A marca Porsche, a marca, leva o artigo Die em alemão, ‘Die Ing. h. c. Porsche AG’, e assim também no Português é ‘feminino’, mas única e exclusivamente por se referir à MARCA, A Marca Porsche, nunca ao automóvel.

A Origem dos nomes:

O 911 é batizado devido ao seu código de projeto, seguindo regra de batismo da Porsche. The Project Number 911 (901). O Projeto 911. O carro 911. O. O mesmo se aplica a qualquer outro modelo que tenha por nome algum número.

O Boxster é batizado com a fusão de 2 nomes: O Boxer (Motor), O Roadster (Carro), O Carro com motor Boxer e Roadester.

O Cayman é batizado com inspiração em uma espécie de Crocodilo. O Caimão.

Eu ficaria aqui a tarde toda…

Fontes confiáveis:

A inclusão digital é uma faca de 2 gumes. Qualquer um com acesso a um gadget com internet pode criar uma página e a encher de “verdades absolutas” para quem quiser ver (Sim, eu estou aí incluído). Então, antes de acreditar em tudo que se vê na internet, que tal buscar fontes confiáveis? Poucos sites ainda tem conteúdo tão bom e confiável quanto os materiais impressos. Que tal dar uma olhada nos livros oficiais da marca e/ou revistas especializadas? Mostre-me um que refira-se a um Porsche como A, e diga-me também seu endereço, para que eu lhe envie o DUT do meu carro assinado, sem que me devas mais nada.

“Ah, mas eu acho…”. Esqueça. Não se trata de opinião se você está conceitualmente errado. Aí estão todos os argumentos possíveis para matar esse vício.

O conteúdo está dado, consuma-o com responsabilidade e moderação. De posse dele, chame um 911 até de Ferrari se você quiser, mas você já pode faze-lo com inteira consciência de que está errando.

Espalhe a palavra.

Abraços e até a proxima.

 

@ClubPorscheBrasil

*texto retirado na íntegra do site www.exoticsbrazil.com

26
ago
16

Leilão Porsches Monterey 2016

No último fim de semana aconteceu um dos maiores, se não o maior, evento de carros clássicos do mundo, o Pebble Beach Concours d’Elegance, na Califórnia.

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Mas além do famoso desfile e disputa de carro mais “estiloso”, outro evento chama atenção, o Leilão de Monterey. E esse ano não foi diferente, com surpresas positivas e negativas (os organizadores culparam o alto valor da moeda americana na economia mundial…procede!), os Porsches se fizeram presentes. E eis aqui o resultado geral dos ‘nosso alemães’ pela norte América:

Continue lendo ‘Leilão Porsches Monterey 2016’

11
ago
16

Porsche 917/20 ‘Pink Pig’

Após a vitória do Porsche 917k nas 24hs de LeMans em 1970 a divisão responsável pelo projeto dos carros para competição do ano seguinte começou o ‘devaneio’ em busca do novo vencedor, e em parceira com uma empresa francesa criaram o mais simpático carro de corrida da historia, o Porquino Cor de Rosa, ou 917 PinkPig.

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Continue lendo ‘Porsche 917/20 ‘Pink Pig’’

28
jul
16

MEU 917k straß

No Post passado contei a bela história do Porche 917K Straß do Conde Rossi, um dos três 917 transformados oficialmente para ser um carro de rua. Agora vou falar do MEU 917K Straß…

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